HC-332H油電混動(dòng)無(wú)人機(jī)

180min超長(zhǎng)續(xù)航，連續(xù)作業(yè)

觀看視頻

★ 產(chǎn)品以市場(chǎng)真實(shí)銷售產(chǎn)品為準(zhǔn) ★

優(yōu)勢(shì)和特征

HC-332H經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性設(shè)計(jì)革新，在飛行性能、使用體驗(yàn)、可靠性方面均有大幅提升，機(jī)身密閉性設(shè)計(jì)，可在小雨天氣下作業(yè)快速拆裝結(jié)構(gòu)，方便運(yùn)輸；通用平臺(tái)，可快速換裝各種任務(wù)載荷。

最大載重4kg
最大續(xù)航時(shí)間180min
油電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)
累計(jì)飛行500h無(wú)故障
多GPS冗余設(shè)計(jì)
超視距自主飛行
兼容多種載荷平臺(tái)

GX-2油電混合動(dòng)力系統(tǒng)

強(qiáng)勁動(dòng)力

GX-2油電混合動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試優(yōu)化與深度調(diào)校
具有輸出功率穩(wěn)定，可靠性高等優(yōu)勢(shì)，有效提升作業(yè)時(shí)長(zhǎng)及作業(yè)半徑。

一機(jī)多用，飛行平臺(tái)兼容多種載荷

搭載不同任務(wù)載荷
實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)多用途

單光吊艙40倍/AI

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場(chǎng)景，該款吊艙集成了40倍光學(xué)變焦可見光相機(jī)，以及高精度陀螺穩(wěn)定平臺(tái)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車等目標(biāo)。具備可見光實(shí)時(shí)視頻回傳，抵近觀測(cè)。

雙光吊艙40倍/AI

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場(chǎng)景，該款吊艙集成了高分辨率紅外相機(jī)、40倍高清可見光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺(tái)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車等目標(biāo)，具備可見光和紅外實(shí)時(shí)視頻回傳，抵近觀測(cè)，具有全天時(shí)工作的能力。

三光吊艙30倍/AI/1.5km測(cè)程

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場(chǎng)景，該款吊艙集成了高分辨率紅外相機(jī)、30倍高清可見光相機(jī)和最遠(yuǎn)測(cè)程1.5km激光測(cè)距機(jī)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車等目標(biāo)以及陀螺穩(wěn)定平臺(tái)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車等目標(biāo)，具備可見光和紅外實(shí)時(shí)視頻回傳，對(duì)興趣點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行定位，抵近觀測(cè)，以及具有全天時(shí)工作的能力。

傾斜攝影相機(jī)

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載傾斜測(cè)繪相機(jī)，實(shí)現(xiàn)高精度、寬區(qū)域覆蓋、高效率的航攝任務(wù)拍攝。能適應(yīng)多種天氣和自然環(huán)境下的航攝任務(wù)，可用于應(yīng)急、航拍等測(cè)繪地信領(lǐng)域，應(yīng)用于土地確權(quán)、不動(dòng)產(chǎn)登記、堆體測(cè)量、高速公路測(cè)繪等場(chǎng)景。相機(jī)模塊化機(jī)身組件設(shè)計(jì)，裝配多臺(tái)傳感器。

正射相機(jī)

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載正射相機(jī)可應(yīng)用于傳統(tǒng)測(cè)繪行業(yè)、橋梁、建筑等特殊場(chǎng)景巡檢場(chǎng)景。可實(shí)現(xiàn)相機(jī)、云臺(tái)、飛控和RTK之間的微秒級(jí)時(shí)間同步，可免像控作業(yè)。正攝像機(jī)具備專業(yè)級(jí)測(cè)繪鏡頭集成多片LD低色散鏡片與多層增強(qiáng)型納米鍍膜，可過(guò)濾航拍視角的反射光線，航片具備質(zhì)量穩(wěn)定，成像通透等特點(diǎn)。

激光雷達(dá)

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)滿足大范圍、高精度、高密度的點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集，可用于管線巡檢、地形測(cè)繪、林業(yè)資源調(diào)查等領(lǐng)域。為行業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、處理分析、報(bào)告輸出等系統(tǒng)解決方案。激光雷達(dá)集成輕量化多線激光雷達(dá)、高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)以及可見光相機(jī)，具備高精度、快測(cè)圖、掃描速度快等特點(diǎn)。

航空核譜儀

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載放射性航測(cè)譜儀系統(tǒng)具備地面大面積放射性污染測(cè)繪、空中伽瑪放射性煙羽測(cè)繪、伽瑪放射源搜尋、生成地面放射性熱點(diǎn)等功能。

第三方定制載荷

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)支持第三方定制載荷

單光吊艙

雙光吊艙

三光吊艙

傾斜攝影相機(jī)

正射相機(jī)

激光雷達(dá)

航空核譜儀

第三方定制載荷

HC-332H
油電混合動(dòng)力系統(tǒng)
可以飛多遠(yuǎn) ？

HC-332H配備5L大油箱及燃油利用率極高的GX-2發(fā)動(dòng)機(jī)，

5L
油箱容量
210min
預(yù)估飛行時(shí)間
150km
預(yù)估飛行距離
汽油機(jī)油比例25：1
燃油組成

智能飛行控制系統(tǒng)

飛行控制系統(tǒng)具備多旋翼的懸停、自主起降與規(guī)劃航線，支持超視距的自動(dòng)飛行的能力；支持在線切換飛行模式（自動(dòng)/手動(dòng)）；能夠控制飛行器的姿態(tài)、高度、航向、位置等飛行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的自動(dòng)飛行；雙重控制模式可隨時(shí)調(diào)整飛行計(jì)劃（基于航點(diǎn)）；外接數(shù)傳電臺(tái)；采用雙GPS和雙IMU，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)冗余備份；具有多個(gè)禁飛區(qū)功能限制.