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蜂巢航宇SU-50智能無(wú)人機(jī)場(chǎng),助力海事執(zhí)法與應(yīng)急救援

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)

行業(yè)應(yīng)用  2024-03-11

隨著基層海事現(xiàn)代化治理水平的不斷提高,蜂巢航宇SU-50智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)在海事監(jiān)管領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,無(wú)人化、智能化、高效化等關(guān)鍵技術(shù)在海事巡查、執(zhí)法、搜救等工作中的作用越發(fā)凸顯,科技賦能海事監(jiān)管的能力也在進(jìn)一步增強(qiáng)。

 



蜂巢航宇SU-50智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)在某地海事局部署后,為當(dāng)?shù)睾J戮趾途仍行牡木仍ぷ魈峁┝藦?qiáng)大的科技支持。

 

多次遠(yuǎn)赴深海執(zhí)行海上巡邏、監(jiān)視和偵察任務(wù)。通過(guò)搭載高清攝像頭、紅外傳感器、熱成像設(shè)備等多種傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)海上設(shè)施、船舶和海岸線的全方位監(jiān)測(cè)。助力海事執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,加強(qiáng)海域安全,確保船只和漁民的安全。

 

參與多起應(yīng)急事故搜救。面對(duì)寬廣復(fù)雜的海面,接到搜救通知后,SU-50智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)中的無(wú)人機(jī)自主起飛,快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)搭載高清攝像頭、紅外熱像儀對(duì)遇險(xiǎn)船舶、人員進(jìn)行搜救識(shí)別,精確定位遇險(xiǎn)人員位置,便于救援人員精準(zhǔn)救援。同時(shí)利用無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光設(shè)備對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及搜救情況進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸,便于遠(yuǎn)程指揮調(diào)度及應(yīng)急處置決策,縮短了救援時(shí)間,提高了救援成功率。




這次救援事件的起因是一名海釣人員失聯(lián),考慮到釣魚(yú)艇可能往外海漂移的情況,搜救任務(wù)變得更加困難。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),某地海事局與海上搜救中心緊密合作,利用無(wú)人機(jī)高空視角偵察,自動(dòng)巡航,支撐救援人員實(shí)時(shí)掌控海域情況,通過(guò)鎖定失聯(lián)人員的位置以進(jìn)行搜救工作,快速制定海上救援方案,成功縮小了搜救范圍,最終成功將失聯(lián)人員找到并救出。


不僅是海事執(zhí)法與應(yīng)急救援,SU-50智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)還可以用于海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋資源調(diào)查和海洋科學(xué)研究等領(lǐng)域,為海洋保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。以及無(wú)人機(jī)能達(dá)到許多人員與船只無(wú)法抵達(dá)的危險(xiǎn)區(qū)域,可以把高清視頻信息實(shí)時(shí)傳回至監(jiān)控中心,為有關(guān)部門快速處理提供信息保障,大大提高作業(yè)效率。

 

SU-50智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)憑借自動(dòng)巡檢、自動(dòng)充電、遠(yuǎn)程規(guī)劃指揮、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳等功能,實(shí)現(xiàn)全天候7x24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)海事情況,與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤巡邏互補(bǔ),為高效、智能的海事管理提供全方位技術(shù)支撐。

 

與傳統(tǒng)的海事巡查方式相比,SU-50智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)進(jìn)行海事巡查優(yōu)勢(shì)非常明顯,具有“無(wú)人化、智能化、高效化”的優(yōu)勢(shì),容易把握整體態(tài)勢(shì),在船舶的動(dòng)態(tài)管理以及船舶控制方面具有其他方式不可比擬的優(yōu)勢(shì),能夠出色地完成海上巡查搜索任務(wù),助力海事工作人員披荊斬棘。

 



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