現(xiàn)在各大領(lǐng)域都能看到無人機的身影，隨著無人機技術(shù)還在不斷的完善，無人機的應(yīng)用領(lǐng)域及范圍還在不斷拓寬。下面我們就來了解一下無人機有哪些分類和應(yīng)用。

無人機有哪些分類？

1、無人直升機

一般這類無人機是靠一個或者兩個主旋翼提供升力。如果只有一個主旋翼的話，還必須要有一個小的尾翼抵消主旋翼產(chǎn)生的自旋力。優(yōu)點是可以垂直起降，續(xù)航時間比較中等，載荷也比較中等，但結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜，操控難度也較大。

2、無人固定翼機

固定翼，顧名思義，就是機翼固定不變，靠流過機翼的風(fēng)提供升力。跟我們平時做的飛機一樣，固定翼無人機起飛的時候需要助跑，降落的時候必須要滑行，但這類無人機續(xù)航時間長、飛行效率高、載荷大。

3、多旋翼無人機

由多組動力系統(tǒng)組成的飛行平臺，一般常見的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼組成。多旋翼機械結(jié)構(gòu)非常簡單，動力系統(tǒng)只需要電機直接連槳就行。優(yōu)點是機械簡單，能垂直起降，缺點是續(xù)航時間最短，載荷小。

無人機的六大應(yīng)用領(lǐng)域：

一、災(zāi)害救援

在我們生活的環(huán)境中，有許多的自然災(zāi)害，如：泥石流、山體滑坡、漲水洪澇現(xiàn)象等。當這些災(zāi)害發(fā)生的時候，我們需要及時了解災(zāi)害情況，這個時候，可以通過無人機進入受災(zāi)區(qū)域，通過影像分析受災(zāi)區(qū)域及受災(zāi)狀況，充分了解受災(zāi)的實時信息，便于開展救援工作。這樣可以彌補人工搜救的不足，而且不需要浪費過多的人力。提高搜救效果。

二、環(huán)保檢測

無人機在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，大致可分為三種類型：

1、環(huán)境監(jiān)測：觀測空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況，也可以實時快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展。

2、環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源。

三、城市安防

無人機平臺結(jié)合視頻、紅外等監(jiān)控及傳送設(shè)備，通過空中對復(fù)雜地形和復(fù)雜結(jié)構(gòu)建筑進行治安巡查，實時視頻指揮，還可以開展防恐協(xié)防和交通預(yù)警。無人機也可用于監(jiān)測交通流量，在主要道路上空進行巡邏，對路段的交通流量進行監(jiān)測；以便指揮中心實時了解道路通行情況、掌握車流變化，采取及時有效的排堵保暢措施。如遇突發(fā)事件，能夠很快到達事發(fā)現(xiàn)場，為進一步處置提供高空視野支撐。

四、油氣管線巡檢

無人機可搭載可見光相機、可見光攝像機、紅外雙光相機等載荷，根據(jù)管道運行情況、巡檢要求制定定期巡檢任務(wù)。當管道故障后，根據(jù)故障信息確定重點巡檢區(qū)段和部位，利用無人機可以快速到達巡檢區(qū)域，勘察管道故障受損區(qū)域。

五、海上巡檢

采用無人機進行巡檢，既解決了海上常停設(shè)施日常巡查不便的難題，又豐富了海上生產(chǎn)設(shè)施風(fēng)險管控手段，有效提升安全環(huán)保和平臺完整性管理質(zhì)量，在海洋環(huán)境監(jiān)測、海域管理、應(yīng)急救援等方面都取得了良好應(yīng)用。

六、核輻射監(jiān)測

無人機場可以整機展開、收藏、供電等自主完成，規(guī)劃航線后可自主巡檢，無需人工干預(yù)，可在日常核輻射監(jiān)測中深入了解核事故發(fā)生的全過程。在建立核應(yīng)急救援隊伍時需要盡快采集現(xiàn)場信息，無人機飛行速度及飛行高度皆具有一定的可控性，在此過程中，無人機所采集的影像資料分辨率較高，準確并可靠，可對核輻射事故現(xiàn)場進行精細化大面積監(jiān)測，從而進一步完善核應(yīng)急救援系統(tǒng)。